Để đảm bảo-máy ly tâm hoạt động ổn định lâu dài, việc bảo trì định kỳ là điều cần thiết.
Máy ly tâm cần được kiểm tra và bôi trơn thường xuyên. Việc kiểm tra phải được tiến hành ít nhất sáu tháng một lần. Hàng năm, cần kiểm tra đế, khung đỡ, vỏ và ống nối. Vỏ trên và vỏ dưới nên được làm sạch sáu tháng một lần. Vỏ trống phải được kiểm tra độ ăn mòn hai tháng một lần và bu lông phải được kiểm tra hàng năm và thay thế ít nhất ba năm một lần. Độ căng của đai phải được kiểm tra sau mỗi 4000 giờ. Dây đai V{7}}của động cơ chính thường phải được thay thế sau 16000 giờ hoạt động.
Để bôi trơn, vòng bi chính nên được bôi trơn hai tuần một lần (3g mỗi vòng bi); vòng bi xoắn ốc nên được bôi trơn hàng tháng (25g mỗi vòng bi); và nên thay dầu hộp số sau 3000 giờ hoạt động.
Trong quá trình vận hành, trống phải được xả thường xuyên để giảm độ rung. Đường ống hồi lưu phía trên phải được làm sạch thường xuyên. Cần tăng cường bảo trì thiết bị định lượng chất keo tụ tự động, đặc biệt chú ý đến việc làm sạch trong quá trình khởi động và tắt máy cũng như thường xuyên làm sạch vật liệu tích tụ bên trong nắp lớn.
Bởi vì máy ly tâm được tự động hóa cao nên cần tăng cường kiểm tra, bảo trì và bảo trì thường xuyên bộ biến tần và đầu dò dụng cụ (chẳng hạn như đầu dò tốc độ và tốc độ vi sai).
